دینام ولکس C30


دینام ولکس C30

قیمت دینام ولکس C30 | دینام فابریکی C30 | بهترین دینام ولکس C30




دینام ولکس C30

قطعه ای در خودرو وجود دارد که در واقع یک موتور مولد الکتریکی و تولید کننده برق خودرو است نام این قطعه دینام ولکس C30 می باشد. وقتی موتور روشن میشود این قطعه الکتریکی به وسیله آرمیچر داخلی که شامل یک سیم پیچ میدان می‌باشد و  بوسیله میدان مغناطیسی ایجاد شده برق لازم را تولید می‌نماید. دینام ولکس C30 از یک پوسته فلزی، دوعدد بالشتک، آرمیچر، بوش، کلکتور، فولی و چند قطعه زغال تشکیل شده است

از مشکلات رایج برقی خودروها ، خرابی یا سوختن دینام ولکس C30 است که با خراب شدن آن پس از زمان کوتاهی خودرو از حرکت می ایستد زیرا کار دینام ولکس C30 تامین برق خودرو است و ادامه حرکت مستلزم رسیدن برق به قسمت های مختلف موتور می باشد.


دینام ولکس C30 یا ژنراتور، تولیدکننده برق که وظیفه شارژ باتری خودرو را برعهده دارد و در صورت خرابی آن، باتری ماشین در مدت کوتاهی تخلیه میشود. در واقع وظیفه باطری تنها تهیه برق در هنگام استارت زدن یا روشن نبودن ماشین می باشد و برق رسانی به نقاط مختلف قطعات برقی ماشین در حین روشن بودن ، توسط دینام ولکس C30 انجام میگیرد .

از آنجائیکه دینام ولکس C30 قطعه ای استوانه ای با بدنه آلومینیومی و معمولا در  کنار موتور زیر پمپ هیدرولیک توسط یک تسمه شیاری در مدار چرخش موتور قرار میگیرد، همواره باید این تسمه در فواصل منظم بازدید شود تا از اره شدن آن به طور ناگهانی و در نتیجه خالی شدن شارژ باطری جلوگیری کرد.

دلایل خرابی دینام ولکس C30

در بعضی از مواقع ما با مشکلاتی مانند روشن شدن چراغ روی داشبورد ، کم نور شدن چراغ های جلو ، لرزیدن آمپرها ، صدای غرغر زیر کاپوت و به استشمام بوی بد در ماشین رو برو می گردیم که همه این نشانه ها به علت خرابی دینام ولکس C30 و وجود مشکلی در آن است و در صورت بی توجهی به آن ها ، ممکن است باعث بروز مشکلاتی جدتری از استارت نزدن گرفته تا از کار افتادن کامل خودرو شوید.

اجزای تشکیل دهنده قطعه دینام ولکس C30 :

-مجموعه ای ثابت از سیم پیچ که آن را استاتور می نامند

-یک سیم پیچ الکتریکی متحرک که آن را روتور می نامند

-آفتامات دینام (رگلاتور )

-یک سو کننده ولتاژ (دیود)

-تعدادی جاروبک جهت حفظ نمودن ارتباط الکتریکی با موتور

موارد بیان شده در بالا همگی در یک پوشش آلومینومی مستقر گردیده اند . البته  قرقره از این قاعده مستثنا است.

عوامل خرابی دینام ولکس C30

با توجه به این که دینام ولکس C30 توسط یک تسمه به مدار چرخش موتور متصل می شود باید به طور منظم مورد بازدید قرار گیرد و در صورت وجود پارگی در تسمه فورا یک تسمه جدید جایگزین آن شود. همچنین در فصول گرم سال به دلیل روشن بودن مداوم کولر خودرو فشار بیشتری به دینام وارد می شود و احتمال خرابی آن نیز افزایش می یابد. اما به طور کلی مهمترین عوامل خرابی دینام ولکس C30 به شرح زیر هستند:

1-تمام شدن زغال دینام ولکس C30 که با تعویض زغال ها مجددا می توان از دینام تویوتا کرولا استفاده کرد.

2-سوختن سیم پیچ های داخلی دینام ولکس C30 که گاهی با تعویض آنها باز هم دینام به کار خواهد افتاد.

3-خرابی آفتامات دینام که وظیفه تنظیم برق دینام را بر عهده دارد و موجب از کار افتادن دینام ولکس C30 می شود.

دینام ولکس C30 دستگاه نسبتاً ساده ای است که از چند بخش کوچک تشکیل شده است اما نقشی حیاتی ایفا می کند و وظیفه آن شارژ باطری و تامین برق خودرو است.بیشتر خرابی دینام ولکس C30 به علت سوختن دیود و یا سیم پیچی آرمیچر و یا استاتورمی باشد .


برچسب ها :
قیمت دینام ولکس C30 دینام فابریکی C30 بهترین دینام ولکس C30 دینام اصلی ولکس C30 فروش دینام ولکس C30 دینام ولکس C30 خرید دینام ولکس C30